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Das Wechselkennzeichen ist ein Flop – Gute Idee, schlecht umgesetzt

Gute Idee, aber in Deutschland schlecht umgesetzt: Das seit 2012 erhältliche Wechselkennzeichen ist ein Flop. Es lohnt sich für die allermeisten Autofahrer nicht.
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Köln – Seit Juli 2012 können Autobesitzer in Deutschland das Wechselkennzeichen verwenden, und so mit einem Kennzeichen zwei Fahrzeuge anmelden. Prinzipiell ist das eine gute Idee: Autos, an denen gerade kein Kennzeichen hängt, belegen keine öffentlichen Parkplätze. Die sparen dadurch Autohalter sparen etwas Geld. So ist es zum Beispiel im Nachbarland Österreich geregelt. mehr…
Quelle: https://www.motor-talk.de

Schwedische Studie rechnet vor: CO2-Bilanz eines Elektroautos ist ein Desaster

Mittwoch, 14.06.2017, 17:43
Eine schwedische Studie zeigt, dass die Produktion der Akkus für Elektro-Autos deutlich umweltschädlicher sein könnte als bisher angenommen.

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Damit sich ein Elektro-Auto von der Größe eines Tesla Model S ökologisch rechnet, muss man acht Jahre damit fahren. Das sagt zumindest eine Studie des schwedischen Umweltministeriums, welche die Produktion der Lithium-Ionen-Akkus von Elektro-Autos genauer unter die Lupe genommen hat und über die nun die Zeitungsgruppe SHZ berichtet. So entstünden bei der Herstellung pro Kilowattstunde Speicherkapazität rund 150 bis 200 Kilo Kohlendioxid-Äquivalente. Umgerechnet auf die Batterien eines Tesla Model S wären das rund 17,5 Tonnen CO2. Das ist enorm viel, betrachtet man den jährlichen pro-Kopf-Ausstoß an CO2 in Deutschland von rund zehn Tonnen.
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